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 智 能 匹 配 更 快 更 准 通 过 位 置 、 货 源 、 运 力 状 况 、 路 线 等 信 息 ， 利 用 大 数 据 技 术 完 成 在 线 智 能 推 送 ， 为 每 个 货 主 和 货 车 司 机 提 供 最 佳 的 运 输 方 案 。 
 免 费 找 返 程 车 价 格 更 低 为 全 国 货 主 免 费 找 就 近 的 回 头 车 ， 为 货 主 节 约 3 0 % 以 上 的 运 输 成 本 ， 4 . 2 米 — — 1 7 . 5 米 各 类 按 照 最 佳 方 式 优 先 匹 配 。 
 货 源 信 息 车 源 信 息 货 源 信 息 合 山 — — 南 宁 货 物 名 称 ： 钢 管 重 量 ： 3 2 3 5 吨 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 高 栏 几 装 几 卸 ： 一 装 一 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 2 4 郁 南 — — 梧 州 货 物 名 称 ： 砖 块 重 量 ： 3 5 吨 以 上 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 平 板 , 自 卸 几 装 几 卸 ： 一 装 一 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 1 6 运 城 — — 柳 州 货 物 名 称 ： 化 肥 重 量 ： 3 2 3 5 吨 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 高 栏 , 自 卸 几 装 几 卸 ： 一 装 一 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 2 3 合 江 — — 宜 州 货 物 名 称 ： 化 肥 重 量 ： 3 2 3 5 吨 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 高 栏 , 平 板 几 装 几 卸 ： 一 装 一 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 2 5 合 江 — — 桂 林 货 物 名 称 ： 化 肥 重 量 ： 3 2 3 5 吨 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 高 栏 , 自 卸 几 装 几 卸 ： 一 装 两 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 1 6 合 江 — — 来 宾 货 物 名 称 ： 化 肥 重 量 ： 3 2 3 5 吨 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 高 栏 , 平 板 几 装 几 卸 ： 一 装 两 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 2 0 桐 梓 — — 平 阳 货 物 名 称 ： 化 肥 重 量 ： 3 2 3 5 吨 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 高 栏 几 装 几 卸 ： 一 装 一 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 1 6 纳 溪 — — 柳 州 货 物 名 称 ： 化 肥 重 量 ： 3 2 3 5 吨 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 高 栏 , 自 卸 几 装 几 卸 ： 一 装 一 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 1 8 合 江 — — 崇 左 货 物 名 称 ： 化 肥 重 量 ： 3 2 3 5 吨 车 长 ： 1 3 米 以 上 车 型 ： 高 栏 , 平 板 几 装 几 卸 ： 一 装 一 卸 装 货 时 间 ： 2 4 0 1 1 6 车 源 信 息 柳 州 — — 北 海 车 型 : 高 栏 配 货 类 型 ： 整 车 走 货 车 长 要 求 : 1 3 米 以 上 载 货 重 量 ： 3 5 吨 以 上 行 车 要 求 : 有 雨 布 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 7 来 宾 — — 南 宁 车 型 : 配 货 类 型 ： 整 车 走 货 车 长 要 求 : 1 3 米 以 上 载 货 重 量 ： 3 5 吨 以 上 行 车 要 求 : 有 雨 布 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 7 来 宾 — — 柳 州 车 型 : 高 栏 配 货 类 型 ： 整 车 走 货 车 长 要 求 : 4 . 2 6 . 8 米 载 货 重 量 ： 1 0 1 2 吨 行 车 要 求 : 有 雨 布 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 7 绛 县 — — 柳 州 车 型 : 高 栏 配 货 类 型 ： 车 长 要 求 : 1 3 米 以 上 载 货 重 量 ： 3 5 吨 以 上 行 车 要 求 : 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 8 北 海 — — 桂 林 车 型 : 自 卸 配 货 类 型 ： 整 车 走 货 车 长 要 求 : 1 3 米 以 上 载 货 重 量 ： 3 5 吨 以 上 行 车 要 求 : 有 雨 布 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 8 北 海 — — 柳 州 车 型 : 高 栏 配 货 类 型 ： 整 车 走 货 车 长 要 求 : 1 3 米 以 上 载 货 重 量 ： 3 5 吨 以 上 行 车 要 求 : 有 雨 布 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 9 南 宁 — — 北 海 车 型 : 平 板 配 货 类 型 ： 整 车 走 货 车 长 要 求 : 1 3 米 以 上 载 货 重 量 ： 3 2 3 5 吨 行 车 要 求 : 有 雨 布 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 7 马 山 — — 柳 州 车 型 : 高 栏 配 货 类 型 ： 整 车 走 货 车 长 要 求 : 7 . 7 9 . 6 米 载 货 重 量 ： 3 5 吨 以 上 行 车 要 求 : 有 雨 布 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 6 梧 州 — — 来 宾 车 型 : 高 栏 配 货 类 型 ： 整 车 走 货 车 长 要 求 : 1 3 米 以 上 载 货 重 量 ： 3 2 3 5 吨 行 车 要 求 : 全 程 高 速 装 货 日 期 ： 2 4 0 1 1 7 服 务 优 势 O U R S S E R V I C E A D V A N T E A E S 关 于 我 们 A D V A N T A G E 来 宾 市 兴 宾 区 顺 佳 物 流 服 务 部 是 一 家 免 费 为 货 主 寻 找 就 近 货 车 拉 货 的 物 流 信 息 服 务 中 心 ， 货 主 只 要 提 供 相 关 的 发 货 信 息 ( 货 物 信 息 ， 重 量 ， 体 积 ， 发 货 地 址 ， 卸 货 地 址 ， 发 货 时 间 ， 运 算 价 格 ) ， 我 们 就 可 以 根 据 大 数 据 进 行 快 速 筛 选 出 最 匹 配 您 的 附 近 车 型 ， 助 您 快 速 拉 货 。 
 服 务 优 势 车 辆 类 型 丰 富 大 数 据 物 流 信 息 部 有 各 种 各 样 的 车 型 ： 厢 式 车 ， 高 栏 车 ， 平 板 车 ， 自 卸 车 ， 冷 藏 车 ， 爬 梯 车 ， 随 吊 车 、 拖 挂 车 等 等 ， 满 足 所 有 的 货 主 运 输 需 求 ; 服 务 地 域 广 车 到 山 . . . R E A D M O R E > 安 全 保 障 所 有 的 货 车 以 及 司 机 都 是 经 过 平 台 认 证 ， 信 息 都 是 有 法 律 保 障 ， 只 要 在 装 车 时 候 进 行 核 对 就 行 。 
 货 车 都 装 有 实 时 定 服 务 广 泛 无 论 您 是 什 么 样 的 货 物 ， 无 论 您 什 么 时 候 在 那 里 发 货 在 那 里 卸 货 ， 只 要 您 把 货 物 信 息 给 到 我 们 ， 我 们 全 权 帮 您 办 理 。 
 效 率 更 高 传 统 的 找 车 方 式 都 是 去 物 流 公 司 咨 询 ， 对 比 价 格 等 ， 特 别 的 消 耗 精 力 。 
 信 息 部 通 过 网 络 平 台 可 以 在 3 0 分 钟 左 右 可 以 为 更 省 运 费 信 息 部 平 台 主 要 是 找 回 头 车 / 返 程 车 为 主 ， 运 输 费 用 都 比 平 时 的 物 流 公 司 报 价 低 ， 可 以 为 货 主 节 省 1 0 % — 3 0 % 运 费 。 
 车 源 丰 富 信 息 部 大 数 据 平 台 拥 有 9 0 0 万 以 上 认 证 货 车 随 时 等 待 装 货 ， 车 辆 类 型 丰 富 ， 所 有 货 物 都 可 以 拉 。 
 免 费 找 车 免 费 为 货 主 找 车 拉 货 ， 主 要 以 回 头 车 返 程 车 为 主 ， 就 近 匹 配 对 应 的 货 车 。 
 货 运 知 识 F R E I G H T K N O W L E D G E 邮 政 E M S 常 见 问 题 解 答 [ f i e l d : p u b d a t e f u n c t i o n = s t r f t i m e ( % Y % m % d , @ m e ) / ] 1 、 E M S 查 询 邮 件 有 多 种 方 法 ： ( 1 ) 拨 打 E M S 客 户 服 务 电 话 ： 当 地 电 话 区 号 + 1 1 1 8 5 。 
 ( 2 ) 登 陆 w w w . e m s . c o m . c n 查 询 。 
 您 查 询 国 际 E M S 邮 件 时 ， 还 可 通 . . . 2 0 2 4 0 1 1 8 物 流 系 统 的 概 念 及 其 模 式 2 0 2 4 0 1 1 8 如 何 正 确 的 填 写 报 关 单 ？ 在 线 预 约 O N L I N E B O O K I N G 提 交 新 闻 中 心 T H E L A T E S T N E W S 1 8 2 0 2 4 0 1 常 用 公 路 货 物 运 费 的 计 算 公 式 与 标 准 公 路 货 物 运 费 的 计 算 公 式 1 . 整 批 货 物 运 费 的 计 算 公 式 整 批 货 物 运 费 ( 元 ) = 吨 次 费 ( 元 / t ) × 计 费 重 量 ( t ) + 整 批 货 物 运 价 ( 元 / ( t · k m ) ) × 计 费 重 量 ( t ) × 计 费 里 程 ( k m ) + 货 物 运 输 其 它 费 用 ( 元 ) 1 8 2 0 2 4 0 1 货 车 常 见 车 型 以 及 专 业 术 语 在 物 流 行 业 ， 根 据 不 同 的 视 角 可 以 有 很 多 分 类 方 法 。 
 比 较 常 见 的 有 以 下 方 法 1 8 2 0 2 4 0 1 运 输 车 辆 规 格 的 标 准 统 计 以 及 载 货 标 准 货 车 的 长 度 ， 国 内 大 致 分 为 5 . 2 、 5 . 8 、 6 . 2 、 7 . 2 、 7 . 7 、 8 . 6 、 8 . 8 、 9 . 6 米 。 
 比 这 在 长 的 就 是 挂 车 ， 或 特 种 车 了 . . . 挂 车 多 数 是 1 2 . 5 、 1 3 、 1 3 . 5 米 。 
 货 车 一 般 长 宽 高 为 4 . 2 、 1 . 8 5 1 . 9 5 1 1 2 0 2 1 1 1 前 4 个 月 物 流 运 行 质 量 稳 步 提 升 中 国 物 流 与 采 购 联 合 会 、 中 国 物 流 信 息 中 心 最 新 发 布 的 数 据 显 示 ， 随 着 物 流 领 域 供 给 侧 结 构 性 改 革 深 入 推 进 ， 今 年 前 4 个 月 ， 物 流 需 求 保 持 稳 定 增 长 ， 物 流 运 行 质 量 进 一 步 改 善 ， 物 流 业 延 续 较 快 的 发 展 态 势 。 
 数 据 显 示 ， 今 年 1 至 4 月 · · · 1 1 2 0 2 1 1 1 全 球 货 运 船 队 运 营 成 本 首 破 1 0 0 0 亿 美 元 克 拉 克 森 研 究 数 据 显 示 ， 2 0 1 7 年 全 球 货 运 船 队 的 运 营 成 本 （ O P E X ） 首 次 突 破 1 0 0 0 亿 美 元 ， 高 于 2 0 1 6 年 的 9 8 0 亿 美 元 。 
 而 在 2 0 0 8 年 ， 全 球 货 运 船 队 的 运 营 成 本 为 8 3 0 亿 美 元 。 
 克 拉 克 森 指 出 ， 船 队 运 营 成 本 中 船 员 工 资 仍 然 占 全 部 费 用 中 · · · 合 作 伙 伴 O U R P A R T N E R S 联 系 方 式 免 费 热 线 ： 1 8 1 7 2 2 8 8 8 9 4 企 业 邮 箱 ： 1 3 2 8 0 6 6 7 1 0 @ q q . c o m 联 系 地 址 ： 广 西 来 宾 市 兴 宾 区 中 南 大 道 服 务 项 目 免 费 找 车 更 省 运 费 服 务 广 泛 车 源 丰 富 效 率 更 高 安 全 保 障 公 司 简 介 公 司 简 介 联 系 我 们 在 线 预 约 新 闻 中 心 新 闻 中 心 货 运 知 识 C o p y r i g h t © 2 0 2 0 2 0 2 8 来 宾 市 兴 宾 区 顺 佳 物 流 服 务 部 版 权 所 有     备 案 号 ： ： 桂 I C P 备 2 0 2 0 0 0 8 9 8 4 号 1 友 情 链 接 ： 百 度 首 页 电 话 微 信 联 系 我 们 联 系